ist eine altertümliche Stadt mit 8.500 tausend Einwohnern, die im Herzen der Mährischen Pforte, an ihrem engsten Punkt liegt – an einer Seite wird dieser uralte Handelspfad von den Beskiden (Hosteiner Hügeln) und von der anderen Seite von den Sudeten (Odergebirge) gesäumt. Durch das Tal fließt der Fluß Betschwa. Die Mährische Pforte ist eine Verbindungslinie zwischen der fruchtbaren Hanna und Schlesien, aber auch zwischen der Hanna und der Mährischen Wallachei. In der Vergangenheit ging hier ein wichtiger Handelsweg, der so genannte Bernsteinpfad, hindurch.
Leipnik ist nicht nur als „Kleinkreis“ ein Verwaltungszentrum für die umliegenden 13 Gemeinden, sondern auch Zentrum einer Kleinregion, die aus elf Gemeinden besteht – und zwar Leipnik, Bohuslávky, Dolní Újezd, Hlinsko, Jezernice, Kladníky, Lhota, Oldøichov, Osek nad Beèvou, Týn nad Beèvou und Veselíèko. In dieser Kleinregion leben insgesamt 14.473 Einwohner.
Leipnik wurde 1238 erstenmals urkundlich erwähnt, die Siedlung ist jedoch zweifellos viel älter.
Seit 1989 ist Leipnik Stadtdenkmal (in der Olmützer Region gibt es nur zwei solche Städte – nämlich Olmütz und Leipnik.). Es gibt hier mehr als hundert denkmalgeschützte Gebäude. Die Stadt hat ihre ursprünglichen Straßenlinien, wie etwa die im mittelalterlichen Stadtkern befindlichen Baudenkmäler erhalten und sie trägt alle Merkmale altertümlicher Siedlungen – einen in der Stadtmitte liegenden dominanten Marktplatz, sternförmiges Verkehrssystem und Ringstraßen. Die ursprüngliche historische Stadtarchitektur ist weitgehend erhalten. Das Stadtdenkmal Leipnik kann als eines der wertvollsten in Tschechien bezeichnet werden.
In der Nähe der Stadt befindet sich die mittelalterliche Burg Helfenstein, die zu den größten Burganlagen in Mitteleuropa zählt. Seit 27 Jahren Zeit ist sie Dank des Internationalen Kunstschmiedetreffens HEFAISTON berühmt, das hier immer Ende August stattfindet. Daneben werden hier auch viele kulturelle und sportliche Veranstaltungen abgehalten.
Leipnik hat eine hervorragende Lage. Die Stadt ist zu erreichen über die Autobahn, aber auch auf der Schiene